Le mono ne serait pas plus ou moins d'un demi-bloc de 1098, avec une cylindrée de 549cc - que, selon la récente politique serait 548 baptisés.
En 1993 déjà construit une légendaire Ducati Supermono, à bord d'un 888-demi-double. Fait remarquable dans la construction de cette machine est l'utilisation d'un "fantôme-drijfstang" pour les vibrations de barrages. Le poids / proportions de deux de Ducati comme la KTM ne ferme sont près d'un moteur quatre supersport. KTM la RC4 - si chaud la chose pour l'instant - a été déjà remarqué sur une Cagiva Mito et serait un peu moins de 80 chevaux pour un poids à sec de 132 kg. Ces 80 chevaux nous semble un peu optimiste, mais depuis nous avons vu la Mito 500 à l'EICMA en 2006, on ne peut guère attendre de nous en dire plus sur supermono été sur une vague.
